4 fatti sulle cinghie Poly-V
  1. La durata media di esercizio delle cinghie Poly-V è pari a 60.000-80.000 chilometri.
  2. La prematura usura dei componenti è spesso causata dall'installazione errata, quando, per evitare di rimuovere la puleggia, si tenta di montare la cinghia con l'ausilio di un cacciavite. La durata di esercizio del componente dipende anche dalle condizioni atmosferiche: ad esempio, quando fa caldo, il climatizzatore si accende più spesso, e quindi il comando a cinghia viene sottoposto a carichi maggiori. Nella stagione fredda, i carichi elevati sulla cinghia sono legati al funzionamento del generatore in modalità intensa.
  3. Uno dei primi sintomi di guasto della cinghia Poly-V sono i rumori e fischi provenienti da sotto il cofano. Inoltre, il guasto del componente viene segnalato anche dal suo sbriciolamento, crepe, rigature, abrasioni o macchie d'olio sulla sua superficie.
  4. Si raccomanda di sostituire le cinghie Poly-V insieme ai rulli tenditore e di deviazione. La procedura d'installazione dei nuovi componenti non è complessa, ma su alcune automobili, per accedere alla loro sede, occorre rimuovere le attrezzature collegate. Per questo motivo, è consigliabile rivolgersi per assistenza presso un'autofficina. Tuttavia, se hai deciso di procedere alla sostituzione autonomamente, prima di smontare la cinghia guasta, disegna lo schema del suo percorso, per evitare errori durante la successiva installazione. Prima di montare il ricambio, assicurati di controllare la coassilità delle pulegge.

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